ein ereignisreiches und gutes Jahr neigt sich dem Ende entgegen und wir bedanken uns bei Allen für die angenehme und gute Zusammenarbeit! Wir wünschen Ihnen besinnliche Advents- und  Weihnachtsfeiertage und einen guten Start ins neue Jahr und vor allen Dingen Gesundheit! Wir sind bis einschließlich 07.01.2019 unterwegs. in dieser Zeit ist unser UNternehmen geschlossen. Anfragen und Bestellungen werden erst wieder im Januar 2019 bearbeitet.

 

Inhaber: Detlef Eilzer

Mobile Stromversorgung für unterwegs

 

 

 

LiFeYPO4-Speicherbatterien_Fertig-Akkus_Bord-Elektronik für Fahrzeuge und Inselanlagen für Selbstausbauer

Kabelkonfektionierung Solarkabel und verzinnte, kurzschlusssichere Sondergummileitung (bestens geeignet im mobilen Fahrzeugbereich)

 

Bei uns erhalten Sie vorrangig Lithium-Winston Akkus und  alle Produkte von Victron und Votronic.

Unsere Kontaktdaten:

E-Mail: WWW. lisunenergy@t-online.de

weiteres Leistungsspektrum:

  • LiFePO4 / LiFeYPO4
  • Starterbatterien
  • Aufbaubatterie(n) (Lifeline)
  • Batterieladegeräte (MPPT_Victron / Votronic)
  • Spannungswandler (Victron / Votronic)
  • Wechselrichter (Victron / Votronic)
  • Ladebooster Li-programmiert (Votronic)
  • Zubehör -Stromschienen, Sicherungen
  • Kabelkonfektionierung Solarkabel und/oder verzinnte, kurzschlusssichere Sondergummileitung von 25mm² bis 70mm²
  • Solarmodule (Made in Germany) -superflach- faltbar-ohne Rahmen / gerahmt- (mono)  / flexibel verstärkt / flexibel Plus  / Farben auf Anfrage: schwarz, weiß oder Alu, bei Bedarf Maßanfertigung

Alle abgebildeten Komponenten können bei uns zu den aktuellen Tagespreisen erworben werden.

Unseren Schweizer Kunden empfehlen wir, sich bei www. globalred.ch bzw. anderen Dienstleistern zu registrieren, um die Produkte steuergünstig in Deutschland  zu erwerben.

 

Für die Umsetzung einer neuen Energieversorgung an Bord gibt es mehrere Optionen:

  1. Sie sind mit der Materie vertraut und haben handwerkliches Geschick, so ist die kostengünstigere Variante ein Set aus Einzelkomponenten (EV-Power Balancing und Temperatursensoren. etc.). Als Gehäuse empfehlen wir eine Metallkiste oder ein Gehäuse aus Siebdruckplatte oder die einfache Umreifung mit einem Edelstahl- oder Kunststoffband.

2. Bei Platz- und/oder Umsetzungsproblemen, empfehlen wir den Fertigakku. Dieser ist genauso mit den LiFeYPO4/ LiFePO4 Zellen und einem zusätzlichen 2 fachem BMS (Batteriemanagementsystem) ausgestattet. Dieser kann unter bestimmten Voraussetzungen direkt an die alte Bordelektronik angeschlossen werden.

Zu beiden Varianten bieten wir darüber hinaus passende / abgestimmte Geräte u. Komponenten mit an:

  • BMV (Batteriecomputer) VE. Direct Bluetooth Smart Dongle
    700 / 702 (Farbe: grau u. schwarz) / 712  inklusive 500A Shunt für 12 / 24 / 36 / 48V Leistungssystem

  • LCD-Batterie-Computer S mit Smart-Shunt

Fertigakkus bis – 20°C

 LiFeYPO4 12 Volt  200AHA  inkl. 200A                                      LiFeYPO4 12 Volt 100AHA  inkl. 200A

BMS (2x 100A BMS) im Gehäuse                                                 BMS (2x 100A BMS) im Gehäuse 

                                       

Zyklenanzahl siehe Rubrik Fertigakku:

 

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unimog-j. schneider-furkapass-november-2016 Speicherleistung 24V @ 400AH

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Bsp. Stromversorgung Winston LiFeYPO4 24 Volt @ 400AH_Einzelkomponente im Set / EV-Power Balancer (BMS: zum Ausbalancieren der einzelnen Zellen), 70mm² Kabel, Superlast 500 A 24V als Verbraucherschutz und fernsteuerbarer Batteriehauptschalter, die Schnittstelle zur Fahrzeugelektronik wird mittels Trennrelais 230 A 24 Volt Cyrix Li hergestellt oder auch Ladewandler B2B. Ein Lithium-Erhaltungsladegerät 24 Volt 5 A sorgt bei Stillstand und Zugang zu Landstrom für eine Batterie schonende Beladung. Der Solarladeregler 150 /45 übernimmt die Schnittstelle zur Photovoltaik oder auch Windgenerator etc..